Рабочий процесс, происходящий в цилиндре четырехтактного дви­гателя, состоит из четырех тактов, которые периодически повторяются в определенной последовательности. За каждый полуоборот коленчатого вала в цилиндре совершается один такт: первый такт — впуск горючей смеси ; второй — сжатие рабочей смеси; третий — сгорание — расширение, или рабочий ход, и четвертый — выпуск отработавших газов...

На чертеже ниже изображена схема четырехтактного карбюраторного одно­цилиндрового двигателя внутреннего сгорания. В цилиндре 3 находится поршень 4 с поршневыми кольцами 10, соединенный с коленчатым валом шатуном 11.

Для осуществления торможения прицепов, входящих в состав авто­поезда, на тягаче должен быть установлен комбинированный тормозной кран (кран для торможения прицепов, конструктивно объединенный с тормозным краном тягача)...

При работе автомобиля с одним или несколькими прицепами должно быть обеспечено торможение не только автомобиля-тягача, но и всех прицепов. В этом случае особенно важно, чтобы торможение и расторма-живание тягача и прицепов происходило одновременно...

Для соединения тягача и полуприцепа применяется опорно-сцепное полуавтоматическое устройство...

Для буксировки автомобилей и прицепов у грузовых автомобилей сзади ставятся специальные буксирные приборы двустороннего дей­ствия, позволяющие смягчать осевые толчки в обоих направлениях, возникающие во время движения автопоезда...

Полуприцепы бывают одноос­ные и двухосные. Рассмотрим устройство более распространен­ного одноосного полуприцепа.
В отличие от прицепов, кото­рые могут работать с обычным автомобилем, для полуприцепов необходимы специальные тягачи. Тягач в сцепе с полуприцепом воспри­нимает часть нагрузки, приходящейся на полуприцеп...

Прицепы большой грузоподъемности (свыше 20 т) имеют особую конструкцию, отличающуюся от обычной. Для облегчения погрузки и выгрузки крупногабаритных неделимых грузов и более низкого рас­положения центра тяжести рама 3 таких прицепов распола­гается очень низко. На подрамнике 1 с помощью рессор крепится передняя ось, имеющая от двух до восьми колес...

Основу прицепа составляет рама , к которой сзади через рессоры крепится задняя ось с колесами ...

Если автомобиль работает на хороших дорогах, то мощность его двигателя обычно используется неполностью. Применение прицепов и полуприцепов позволяет повысить производительность автомобилей и снизить себестоимость транспортных работ. Поэтому автомобильные поезда широко используются для перевозки грузов...